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7月(yue)30日，由中国船舶集团旗下七〇八(ba)所、黄埔文(wen)冲为长江三(san)峡设(she)备物资有限公司设(she)计建造的国内首(shou)艘2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台点火开工。
该平(ping)台是我国(guo)自主研(yan)发(fa)设计(ji)满足我国未(wei)来深远海10兆瓦及以(yi)上风电机组施工的专业化船机，是(shi)首艘具有(you)安(an)装(zhuang)+运输“一体化(hua)”和基础(chu)施(shi)工+风机(ji)施工 “一(yi)体化”概念的自升式风电安装平台。
◆ 该平(ping)台(tai)长约126米，宽约50米，型深(shen)约(yue)10米，拥有先进(jin)的设计和强劲灵活的动力，具有DP-2级动(dong)力定位(wei)能力，最大作业水深为 70 米，满足无限航(hang)区航(hang)行；
◆ 采用全电力驱(qu)动全回转推进(jin)，配有(you)4套(tao)升降系(xi)统，一台2000吨全回转(zhuan)起(qi)重机(ji)及一台200吨辅助起(qi)重机，起(qi)吊高度达水面(mian)170米以上。
近(jin)年来，七〇八所把握(wo)市场先机，瞄(miao)准后“抢装潮”海上风电机组(zu)大功率的特征，不断迭代船型，已形成起(qi)重能力从250吨到3000吨， 满足3兆瓦到15兆瓦机型安(an)装的系(xi)列风电安(an)装船(chuan)的研发能(neng)力，推动我(wo)国自升式风电作业平台(tai)(tai)的技术(shu)水平迈上新(xin)台(tai)(tai)阶(jie)，为(wei)贯彻落实(shi)党中央“碳达峰”“碳中和”目标愿景，建设海洋强国作(zuo)出贡献。
黄埔文(wen)冲则已有成功建造交付我国首艘插桩式自(zi)升(sheng)自(zi)航(hang)抢(qiang)险打捞工程船(chuan)、首艘1600吨深潜坐底风(feng)电(dian)工(gong)程船(chuan)、首座桁架式桩(zhuang)腿风(feng)电(dian)安(an)装平台等光荣(rong)业(ye)绩，并拥有华南地(di)区最大的风(feng)电导管架、单(dan)桩等风(feng)电钢结构生产线，用实际行动为我国海上风电建设(she)市场再添利器。
| 记 者：王 进
| 通讯员：邹继翠/邵武豪
| 责 编：高红梅
| 校 对：周 芒
| 审 核：项 丽/甘丰录
