女人下边被添全过视频

　　“云”命名
　　“云”砍缆
　　“云”交船

　　12月10日，中(zhong)国(guo)船(chuan)舶集(ji)团(tuan)旗下(xia)大(da)船(chuan)集(ji)团(tuan)采(cai)用视频连线(xian)形式(shi)(shi)在深圳(zhen)、上海、大(da)连三地(di)同步举办为招(zhao)商轮船(chuan)建造的30万吨超大(da)型(xing)原油船(chuan)（VLCC）97号船(chuan)“云(yun)(yun)命名暨交(jiao)接船(chuan)”仪式(shi)(shi)，实现了“云(yun)(yun)命名”“云(yun)(yun)砍缆(lan)”“云(yun)(yun)交(jiao)船(chuan)”。中(zhong)国(guo)船(chuan)舶集(ji)团(tuan)党(dang)组成(cheng)员、副总经理(li)孙伟在上海会场见证。

“凯锦”号

　　该船是大船集团为招商轮船精心打造的新一代节能环保型VLCC，较上一代船型更加注重船舶实际营运的节能优化，大幅降低了压载吃水燃油消耗，提升了船舶风浪中航行性能。

　　“凯锦”号总长333米，接近35辆5吨的卡车首尾相接的长度，总涂装部位面积达54万多平方米，相当于76个标准足球场加在一起的面积总和；型宽60米，型深30米，入DNV船级社。该船属于无限航区船型，续航里程超过26000海里，可在全球范围航行。在设计吃水20.5米时可正常装载200万桶原油通过马六甲海峡。

　　大船集团秉承把招商轮船VLCC打造成精品工程理念，不断优化提升“凯锦”号建造各环节，全面提高各工序完整性。在项目建造管理上，明确生产管理各项指标，进一步优化管理措施并跟踪落实，提高效率。加强疫情防控管理，重点跟踪生产计划周期、生产质量风险，项目所有建造节点均提前计划顺利完成。该船试航前完整性为系列船最好状态，并于11月30日前完成所有扫尾工作，延续“零”扫尾传统，达到了交船状态。




| 来   源：大船集团
| 责   编：王   琦
| 校   对：高红梅
| 审   核(he)：项   丽/甘丰录