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新年第一天,交付中国船舶第一船
来源:中国船舶集团     日期:2022-01-04    字体:【大】【中】【小】

  2022年,加油!

  1月1日(ri)上(shang)午(wu),中(zhong)国船(chuan)舶集团旗下外高桥造船(chuan)联(lian)合中(zhong)船(chuan)贸易(yi)建造的21万(wan)吨纽卡(ka)斯尔型散货船(chuan)“ALPHA TROPHY”号(hao)签字交(jiao)船(chuan),这是中(zhong)国船(chuan)舶企业新(xin)的一(yi)年完工交(jiao)付的第(di)一(yi)艘船(chuan),开启(qi)中(zhong)国船(chuan)舶制造业2022年昂(ang)扬奋进(jin)新(xin)征(zheng)程(cheng)。

 

△ 该船(chuan)总(zong)长(zhang)299.88米,型宽50米,型深25.2米,航速14.5节。

  该(gai)船由外高桥造(zao)船自(zi)主研发设计,为(wei)希腊Alpha Bulkers公司量(liang)身(shen)订造(zao),是一(yi)款(kuan)技术性(xing)能领(ling)先、绿色环保节能和(he)深受国(guo)(guo)内外客户青睐的明星(xing)产(chan)品,拥(yong)有中(zhong)国(guo)(guo)“制造(zao)业单项(xiang)冠军(jun)产(chan)品”和(he)国(guo)(guo)际市场(chang)占有率最大(da)的中(zhong)国(guo)(guo)船舶出(chu)口“第一(yi)品牌”称号(hao)。

△ 中(zhong)央广播电视(shi)总(zong)(zong)台上(shang)海总(zong)(zong)站报道

  过去的2021年,外高桥造船在中国船舶集团高质量发展战略纲要引领下,坚持“邮轮引领、一体两翼”发展策略,围绕年度“协同、创新”管理主题,聚焦重点工程和领域,深入对标世界一流,不断提升效率效益,呈现出大型邮轮、海洋工程和民用船舶齐头并进的喜人景象,实现了“十四五”企业高质量发展的良好开局。

  备受关注的中国船舶集团一号工程——中国首制大型邮轮顺利实现全船贯通和坞内起浮里程碑节点,从结构和舾装建造的“上半场”全面转段进入内装和系统完工调试的“下半场”,向着2023年9月份完工交付的总目标又迈出了关键一步。

  2021年4月,外高桥造船交付第500艘船——21万吨纽卡斯尔型散货船“德梅”号,完工总量累计8968万载重吨,年均27.8艘/498.2万载重吨,位居中国第一,跻身全球前列。

  2021年交船17+3艘(座)/283.8万载重吨,提前两个半月完成年度交船目标,完工总量继续名列中国各大船企前茅。

  大型邮轮二号船、“通用型”海上浮式储油船(FPSO)四号船订单相继生效;成功承接26艘7000TEU集装箱船新船建造订单,累计手持订单达30艘,居全球之首。
  新一代一体化数字互联互通平台SWS-TIME、企业级“5G+工业互联网”平台、办公类业务“一网通办”系统、智慧物流平台等全面应用,实现民(船)海(工)邮(轮)产品制造的高效协同。

  在船舶行业首次开发应用知识管理平台(SWS-KM),知识工程项目(一期)已上线,将企业优秀的管理经验和思路从隐形的知识储备转化为显性的知识财富,实现企业知识资产的高效复用与增值,助力构建市场竞争新优势。
  持续深度参与国际、国家、行业各级标准研制,实现标准建设与科技创新互动发展。主编的一项国家标准发布、三项团体标准获批立项、参与制定的我国首个压载水管理系统国际标准成功发布,《用于自升式钻井平台的套管张紧器的负荷试验方法》荣获我国知识产权领域最高奖项——中国专利奖。

  荣获中央企业先进党组织、全国优秀政研单位、全国工人先锋号、中国专利优秀奖、上海市百强企业、上海市品牌引领示范企业、浦东新区“大企业开放创新中心”等荣誉称号。

  凡是过往,皆为(wei)序(xu)章。2022年(nian)是充满挑战(zhan)的(de)一年(nian),外(wai)高桥造(zao)船将持续推动(dong)“邮轮(lun)引领、一体两翼”发(fa)展(zhan)战(zhan)略深化落地(di),为(wei)中国(guo)船舶工业的(de)科(ke)技创(chuang)新(xin)转型升级和高质量发(fa)展(zhan)作出新(xin)的(de)贡献。



| 记   者:何宝新 
| 通讯员:陆晓青
| 摄   影:陆佳骏
| 责   编:周   芒
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录(lu)