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全球首制!2艘7500立方米液态二氧化碳运输船同时开工
来源:中国船舶集团     日期:2022-11-22    字体:【大】【中】【小】

  11月21日,中国船(chuan)(chuan)(chuan)舶(bo)集团旗下大船(chuan)(chuan)(chuan)集团为挪(nuo)威北极光公司建(jian)造的全球首(shou)制7500立方(fang)米(mi)液态(tai)二氧化碳运(yun)输船(chuan)(chuan)(chuan)1号(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)、2号(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)同(tong)时(shi)开工。该(gai)船(chuan)(chuan)(chuan)型(xing)专业服(fu)务于海(hai)洋碳运(yun)输与封存(cun),由大船(chuan)(chuan)(chuan)集团自主(zhu)设(she)计,拥有完全自主(zhu)知识(shi)产权。

  在该船型研发过程中,大船集团采用多种创新技术手段,引领该船型未来发展方向。该船配置有全球首次使用的特殊材料加工制作的全压式C型液货罐,同时主机配置液化天然气与船用轻柴油两种燃料,船舶硫氧化物和氮氧化物的排放水平满足最严格的要求,通过应用转子风帆及气泡减阻两种创新技术,大幅降低排放水平,提升了节能效果,满足最先进的能效设计指数(EEDI Phase III)要求。 
  该船建造后将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划,收集欧洲工业产生的二氧化碳,运至挪威西海岸地区二氧化碳接收端码头加以处理后注入海底地下2600米永久封存,从而减少欧洲地区二氧化碳的排放量,以此推进欧洲整体碳中和终极目标。
  大船集团将切实践行“绿色造船”理念,通过加快新技术和新工艺的研发,加大新设备和新手段的应用,持续在绿色低碳环保领域发力。同时紧跟时代步伐,向大型新能源气体船市场不断迈进,不断积累经验,为实现“碳达峰、碳中和”提供坚实的技术支撑。


| 来   源:大船集团
| 责   编:周   芒
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽(li)/甘(gan)丰录