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　　1月12日上午，圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港——珠海高栏港三一海工码头，正式交付使用。
　　“珠海云”由南方(fang)海洋科学与工程广东省实验室（珠海）主(zhu)持制造(zao)，该船(chuan)是全(quan)球(qiu)首艘具有(you)自主(zhu)航(hang)行功能(neng)和(he)远(yuan)程遥控功能(neng)的智(zhi)(zhi)能(neng)型(xing)海洋科考船(chuan)，获(huo)得了(le)中国(guo)船(chuan)级(ji)社颁发的首张智(zhi)(zhi)能(neng)船(chuan)舶证书(shu)。其(qi)设(she)计建造(zao)贯彻了(le)“绿色智(zhi)(zhi)能(neng)”“无人系统科考支持”和(he)“未来(lai)感”等设(she)计理(li)念，主(zhu)体设(she)备国(guo)产化率高，动(dong)力系统、推进系统、智(zhi)(zhi)能(neng)系统、动(dong)力定位系统以及调查作业支持系统等均为我国(guo)自主(zhu)研制。

　　中国科学院院士、南方海(hai)(hai)洋实验(yan)室(shi)主(zhu)(zhu)任陈(chen)大可接(jie)受(shou)采访时表示(shi)，这一(yi)次是“珠(zhu)海(hai)(hai)云(yun)”的(de)第(di)一(yi)次专业海(hai)(hai)试(shi)，目(mu)的(de)主(zhu)(zhu)要是检(jian)测珠(zhu)海(hai)(hai)云(yun)的(de)自(zi)主(zhu)(zhu)航(hang)行性能(neng)，以及无(wu)人艇的(de)收放步骤(zhou)。智能(neng)船舶第(di)一(yi)次连续12个(ge)小时自(zi)主(zhu)(zhu)航(hang)行，实现避障，规划路径(jing)等等，所以效果非常好，完全达到了设计指标。

　　据悉，该智能型无人系统母船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计排水量约2100吨，最大航速18节，经济航速为13节。该船拥有宽敞的后甲板，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检及部分调查取样等综合性海洋调查任务。



| 来  源：央视新闻客户端
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