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13艘订单!液氨运输船+乙烷运输船
来源:中国船舶集团     日期:2024-07-25    字体:【大】【中】【小】

  7月23日,中(zhong)国船(chuan)舶(bo)集团旗(qi)下江(jiang)南造船(chuan)与中(zhong)船(chuan)贸易联(lian)合举行了与AW Shipping的(de)2+2艘93000立(li)方(fang)米(mi)超(chao)大型液氨运(yun)输(shu)船(chuan)(VLAC)项(xiang)目(mu)建(jian)(jian)造合同及9艘99000立(li)方(fang)米(mi)超(chao)大型乙烷运(yun)输(shu)船(chuan)(VLEC)项(xiang)目(mu)建(jian)(jian)造合同转(zhuan)让签(qian)约仪式。

 

  93000立方米(mi)VLAC由江(jiang)南造(zao)船(chuan)自主(zhu)研发(fa)设计,不仅是(shi)液氨长途运(yun)输(shu)的首选船(chuan)型,而且可以(yi)满载(zai)丙烷、丁烷等(deng)液化石(shi)油气体。该型船(chuan)的机(ji)舱配置了成熟的液化石(shi)油气双燃料主(zhu)机(ji)和轴带(dai)发(fa)电(dian)机(ji),以(yi)满足现阶段的碳排放(fang)要(yao)求。

 

  99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计,配备其创新研制的低温货物围护系统——B型舱,是为乙烷长途运输“量身打造”的最佳船型,也适用于运输乙烯和液化石油气等多种液化气体,具有油(气)耗低、蒸发率小、维护成本低等优势。






| 来   源:江南造船/中船贸易
| 责   编:周   芒
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录(lu)