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9月10日，中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易与招商局南京油运股份有限公司举行了4艘5万吨化学品/成品油船（MR）建造合同的签约仪式。
同日，广船国际(ji)为新加坡(po)Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（简称EPS）建造的11.1万吨液化天然(ran)气(qi)（LNG）双燃料动(dong)力原油/成(cheng)品油船首(shou)制(zhi)船点火(huo)开(kai)工。
5万吨化学品/成品油船(chuan)（MR）模型
此次签约项目船型为广船国际自主研发的最新第16代MR型油船。
与(yu)第(di)15代“广船(chuan)型(xing)”MR相比，第(di)16代“广船(chuan)型(xing)”MR船(chuan)型(xing)增大平行中体长(zhang)度，增强(qiang)(qiang)靠泊(bo)灵活性的同(tong)时，通过(guo)船(chuan)体线(xian)型(xing)优化确保(bao)了快速(su)性和(he)节能(neng)性的精(jing)益求精(jing)，配(pei)备了机舱监测系统、电动货(huo)油泵等先进配(pei)置，可使用清洁能(neng)源生物燃(ran)油驱动，并预留了甲醇双(shuang)燃(ran)料驱动功能(neng)，具有航速(su)快、空船(chuan)重(zhong)量(liang)轻、能(neng)耗低、适配(pei)性强(qiang)(qiang)等特点，在能(neng)耗指标、环保(bao)性能(neng)及(ji)可靠性要求等方(fang)面达到世界领(ling)先水(shui)平。
11.1万吨LNG双燃(ran)料动力原油(you)/成品油(you)船模型
当日开工的11.1万吨LNG双燃料动力原油/成品油船是广船国际自主设计研发的新一代LNG双燃料动力LRⅡ型油船，各项技术指标达到世界领先水平。
| 记 者：邝展婷
| 通讯员：符志冠
| 责 编：宁湘舒
| 校 对：方 浩
| 审 核：项(xiang) 丽/甘丰录
