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4月28日，我国首艘万吨海事巡逻船(chuan)上(shang)船(chuan)台仪式(shi)在中(zhong)国船(chuan)舶集团(tuan)旗下(xia)黄(huang)埔(pu)文冲举行(xing)。首先，跟(gen)着视频感受一下(xia)现场的气氛。
此次(ci)上船台的大(da)型海(hai)(hai)事巡(xun)逻船是我国(guo)吨位最(zui)大(da)、功能(neng)最(zui)强(qiang)的公务执(zhi)法(fa)船，可搭载多型直升机，具(ju)备高海(hai)(hai)况的跨海(hai)(hai)区安全(quan)巡(xun)航及应(ying)急(ji)搜救(jiu)能(neng)力(li)(li)，建成后(hou)将作为我国(guo)深远海(hai)(hai)巡(xun)航救(jiu)助(zhu)一体化指挥(hui)旗舰，大(da)幅提升我国(guo)海(hai)(hai)事综(zong)合执(zhi)法(fa)水平，以(yi)及服(fu)务保障(zhang)船舶航行安全(quan)能(neng)力(li)(li)。
面对疫(yi)(yi)情影响(xiang)，黄埔文冲(chong)全员狠抓疫(yi)(yi)情防控，在确保生(sheng)产环境(jing)安全的前提下，义无反顾、力保节点，与参建各(ge)方密切配合，发扬(yang)同舟共济、共克时艰的精神，为实现早日(ri)交付列编而(er)不懈努力，携手把该船打造成世界一流的“海事旗舰”。
在大型海事巡逻船上船台之际，黄埔文冲为深圳海事局建造的海上危险品应急指挥船“深海01”号在广州长洲岛下水。这是我国首艘电力/电池混合动力海船，将开启我国船舶工业新能源动力新时代。
“深海01”号由中国(guo)船舶(bo)集团七〇八所设计(ji)，配(pei)(pei)备发电机(ji)组(zu)(zu)/动力电池组(zu)(zu)混(hun)合(he)电力推进，以(yi)及双全(quan)回转推进器(qi)，续航(hang)力达(da)1000海里(li)，配(pei)(pei)备全(quan)国(guo)首(shou)创的危险(xian)气体警(jing)(jing)戒(jie)区域(yu)船舶(bo)安全(quan)防(fang)护(hu)系统，可(ke)有(you)效确保航(hang)行及作业安全(quan)，上层建筑和主船体气密性达(da)到国(guo)际最高标(biao)准。其中，上层建筑能够实现在2小时(shi)内通过正压(ya)维(wei)持系统释(shi)放新鲜空(kong)气，使该船可(ke)以(yi)在海上危险(xian)气体区域(yu)，执行警(jing)(jing)戒(jie)和应急救助任务(wu)，为深圳大鹏湾(wan)LNG枢纽港的安全(quan)运行提供(gong)强大保障。
“深海01”号的建造，创下了我国船舶工业多个“第一”，充分体现了中国船舶集团骨干船企和科研院所卓越的产品研发实力和优秀的建造能力。
后续(xu)，黄埔文冲(chong)将继续(xu)推进全船(chuan)气密性试验等(deng)现场配建(jian)工(gong)作，开展系泊试验、倾(qing)斜(xie)试验和航行(xing)试验等(deng)，确保该船(chuan)按期交付！
