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近(jin)日，央视新(xin)闻(wen)再(zai)次将镜头对(dui)准中(zhong)国船(chuan)舶集团，关注复工(gong)(gong)复产的最(zui)新(xin)进展——一(yi)(yi)季度交(jiao)付新(xin)船(chuan)33艘，近(jin)130家企业复工(gong)(gong)复产率达95%，在汉(han)单(dan)位也全部(bu)复工(gong)(gong)，全深海地(di)质绞车等一(yi)(yi)批科研成(cheng)(cheng)果取得突破性进展……成(cheng)(cheng)果来之不易(yi)，成(cheng)(cheng)绩着实“吸睛(jing)”，一(yi)(yi)起来看报道(dao)全文。
眼下全(quan)国(guo)在做好疫情(qing)防控的同时(shi)，复工复产的速度不断加快，我(wo)国(guo)经济也呈现加速回暖态势。我(wo)国(guo)是世界(jie)第一造船大(da)(da)国(guo)，船舶订单一直稳居全(quan)球第一，今(jin)年(nian)以来(lai)，中国(guo)船舶工业的生产和(he)研发也受(shou)到疫情(qing)的一定影(ying)响。复工复产以来(lai)，我(wo)国(guo)船舶工业的生产进(jin)展如何？下面就和(he)记者一起走进(jin)各(ge)大(da)(da)船厂去看看。
各类船舶订单进展顺利，截至3月底，已交付新船33艘
这艘缓缓驶(shi)离码(ma)(ma)头的(de)是中国船(chuan)舶(bo)大(da)船(chuan)集团(tuan)渤船(chuan)重工为新(xin)加坡一(yi)家公司(si)建造的(de)一(yi)艘21万(wan)吨级的(de)散货船(chuan)，4月10日开始进入(ru)了航海试验。就在同(tong)一(yi)天，这家公司(si)建造的(de)另外一(yi)艘30.8万(wan)吨级的(de)原(yuan)油船(chuan)也同(tong)时离开码(ma)(ma)头开启试航。
中国船舶大船集团渤船重工党委书记、总经理杨树振：与以往船舶试航最大的不同就是既要按照航海试验大纲高质量完成53项海事项目，更要确保试航期间疫情防控工作万无一失。
杨树振介绍说，为了确保订单按时交付，他们采用云报验和服务人员在线指导等方式，提升员工自主设备的调试能力，在一个月的时间内完成了码头的调试项目，达到了试航条件。
中国船舶集团(tuan)党组副书记、总经(jing)理(li)杨金成：我们(men)从2月10日开(kai)始陆(lu)续(xu)复工(gong)复产(chan)，一手(shou)(shou)抓疫情防(fang)控，一手(shou)(shou)抓科研生产(chan)经(jing)营工(gong)作(zuo)的(de)有效开(kai)展，突出抓好龙(long)头企业、重大(da)工(gong)程、重点项目，带动产(chan)业链(lian)上的(de)配套(tao)企业的(de)复工(gong)复产(chan)和全面工(gong)作(zuo)的(de)推进。
记者在各大船厂也注意到，从3月底开始，陆续有大船订单按期完成。刚刚出坞的阿尔及利亚豪华客滚船，是由中国船舶广船国际建造的；同样刚出坞的是由中国船舶黄埔文冲为美国船东建造的全冷藏集装箱船，而这艘4.88万吨的成品油船更是比合同期提前一个月交付。据了解，截至3月底，中国船舶集团旗下各生产企业已经累计交付33艘船舶，预计4月底还将交付16艘船舶。
中国船舶集团旗下企业近130家，复工复产率达95%
正在装车外运的是海洋工(gong)程(cheng)吊机装备，这是中国船舶武汉船机复工(gong)以来，完工(gong)发运的最大一笔订单(dan)。据了解，到目(mu)前，已经(jing)累计发送(song)机电设备60多台套。
中国船舶武汉船机副总经理刘吉顺：针对承制的急需设备项目，及时办理了特殊通行证，通过采取火车、轮船、汽车跨省等接驳方式，保证了船厂急需设备的按时供货。
而位于重庆的中国船舶重齿公司由于订单激增，在原有半自动化装配生产线的基础上增加了一条变桨生产线，实行延时倒班作业，3月份实现了当月发货同比增长67%的新纪录。在我国另外一个船舶基地上海，由中国船舶七〇八研究所设计、江南造船承建的一艘科考实习船日前也开始了相关的搭载、安装和调试工作。
中国船舶江南造船、中山大学海洋综合科考实习船总监造师张文龙： 接下来我们会在这里完成整船的建造，目前项目组已经完成了二、三级专业策划，对下水前的七大重难点系统进行了全方位的分析及推演。
在广州，由广船国际为(wei)国外船东(dong)建造的(de)2艘9.5万吨冰区(qu)散货(huo)船日(ri)前也(ye)同时(shi)点火开工，这是该公(gong)司(si)承接的(de)首批冰区(qu)加强型(xing)散货(huo)船。此外，截至4月8日(ri)，中国船舶集团在武汉的(de)所(suo)有(you)成员单(dan)位也(ye)已经全面复(fu)工。
配套企业和科研院所持续发力，一批科研成果也取得了突破性进展
这是刚刚通过验收的由我(wo)国(guo)自主研发的国(guo)内(nei)首台全(quan)(quan)海深(shen)地质绞(jiao)车(che)。此前，世(shi)界上仅有(you)少(shao)数国(guo)家(jia)具备全(quan)(quan)海深(shen)科考(kao)绞(jiao)车(che)研制能(neng)力(li)，这次中国(guo)船舶七〇四研究所全(quan)(quan)海深(shen)地质绞(jiao)车(che)的成功研制，实现(xian)了万米(mi)深(shen)海科考(kao)绞(jiao)车(che)国(guo)产化的研制。
中国(guo)船舶七〇四研究所高级工程师毛立峰：（全(quan)海深(shen)地(di)质(zhi)绞车的(de)成功(gong)研制(zhi)）使(shi)我国(guo)成为全(quan)世(shi)界(jie)第三个可以在全(quan)球最深(shen)海域进行(xing)地(di)质(zhi)取(qu)样(yang)的(de)国(guo)家，这标志(zhi)着我国(guo)在深(shen)海科考中又迈(mai)出了关(guan)键的(de)一步(bu)。
这是我国自主研制的(de)“船用低(di)速(su)机增压(ya)器”，日前刚(gang)刚(gang)完成(cheng)首次配机试验，整机性能达到国际先进(jin)水平，填补了国产自主品牌在(zai)这一领域的(de)空(kong)白。此外，我国船舶(bo)行业还有(you)两项技术获(huo)得了国际认证。
来源：央视新闻
