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世界首次!福建龙岩大桥完成“第二次转体”
来源:央视新闻客户端     日期:2020-08-27    字体:【大】【中】【小】

8月27日凌晨2点30分,正在建设中的福建省龙岩市龙岩大桥顺利完成第二次转体,总重2.36万吨的大桥主塔和塔梁精准完成了21度的逆时针旋转,成功实现世界桥梁建设领域首例二次转体施工,展示了中国基础设施建设的超高水准。戳视频,看大桥转体↑↑↑

△8月27日 龙(long)岩(yan)大桥“二次转体”

2020年(nian)4月10日,龙(long)岩(yan)大桥(qiao)(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)塔(ta)曾进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)过一次69度(du)的(de)(de)(de)转(zhuan)(zhuan)体施(shi)(shi)工(gong)。龙(long)岩(yan)大桥(qiao)(qiao)(qiao)连续跨越赣龙(long)铁(tie)路(lu)、龙(long)厦铁(tie)路(lu),每(mei)天有近(jin)120班列车(che)经过。为降(jiang)低桥(qiao)(qiao)(qiao)梁施(shi)(shi)工(gong)对铁(tie)路(lu)交(jiao)通的(de)(de)(de)影响,大桥(qiao)(qiao)(qiao)需(xu)采取转(zhuan)(zhuan)体施(shi)(shi)工(gong)法进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)建设(she)(she)(she)。同时,由于龙(long)岩(yan)大桥(qiao)(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)塔(ta)采用了扁平的(de)(de)(de)“宝(bao)石(shi)”型设(she)(she)(she)计(ji),主(zhu)(zhu)塔(ta)侧面距(ju)(ju)铁(tie)路(lu)的(de)(de)(de)最(zui)近(jin)距(ju)(ju)离不足6.5米,为保障施(shi)(shi)工(gong)安(an)全,需(xu)要在“塔(ta)梁共(gong)转(zhuan)(zhuan)”的(de)(de)(de)常(chang)规转(zhuan)(zhuan)体施(shi)(shi)工(gong)前,对桥(qiao)(qiao)(qiao)梁主(zhu)(zhu)塔(ta)首(shou)先(xian)进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)一次“独塔(ta)单转(zhuan)(zhuan)”。主(zhu)(zhu)塔(ta)即将(jiang)在距(ju)(ju)铁(tie)路(lu)20米左右(you)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)离进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)施(shi)(shi)工(gong),建设(she)(she)(she)完成后(hou),首(shou)先(xian)进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)单独的(de)(de)(de)主(zhu)(zhu)塔(ta)转(zhuan)(zhuan)体,主(zhu)(zhu)塔(ta)到位后(hou)再进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)桥(qiao)(qiao)(qiao)面梁体架设(she)(she)(she)施(shi)(shi)工(gong),待桥(qiao)(qiao)(qiao)面梁体全部安(an)装(zhuang)完成后(hou),主(zhu)(zhu)塔(ta)和桥(qiao)(qiao)(qiao)面再整体进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)第二次转(zhuan)(zhuan)体。一座桥(qiao)(qiao)(qiao)梁在建设(she)(she)(she)过程中(zhong)进(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)两次转(zhuan)(zhuan)体的(de)(de)(de)施(shi)(shi)工(gong)方法,开创(chuang)了世界桥(qiao)(qiao)(qiao)梁转(zhuan)(zhuan)体施(shi)(shi)工(gong)领(ling)域的(de)(de)(de)先(xian)河(he)。

△4月10日 龙岩大桥首次转体

两次(ci)转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)时间相隔数月(yue),且转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)重量相差(cha)近(jin)8000吨,要(yao)实现精(jing)(jing)确对接,对支撑转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)的轴心部件——转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)球铰提出了(le)极(ji)高要(yao)求。中国船舶七二(er)五所下(xia)属公司按(an)照设(she)计(ji)院和(he)施工方(fang)的技术要(yao)求,结合(he)其(qi)他项目(mu)丰(feng)富的成功经验,精(jing)(jing)准制定方(fang)案,通(tong)过理论计(ji)算、仿真分(fen)析(xi)等进行了(le)极(ji)限工况下(xia)的校核(he),进行了(le)针对性(xing)特殊设(she)计(ji),先后解(jie)决了(le)超大薄壁铸(zhu)件铸(zhu)造,超大球面数千(qian)个(ge)摩擦副约束(shu)坑精(jing)(jing)准对心加工、二(er)次(ci)转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)结构姿态可靠转(zhuan)(zhuan)换以(yi)及现场精(jing)(jing)准安装等难题。在每一(yi)个(ge)节(jie)点均重点把控,确保了(le)两次(ci)转(zhuan)(zhuan)体(ti)(ti)(ti)过程的零(ling)风险和(he)平稳精(jing)(jing)确完成。

龙岩大桥项目使(shi)用的(de)(de)转体球铰采用了(le)国(guo)内最(zui)先进(jin)的(de)(de)大尺寸、高精度铸(zhu)造球铰,应(ying)用了(le)高承(cheng)(cheng)载(zai)力、低摩擦(ca)系数非金属摩擦(ca)副(fu)材(cai)料,设计最(zui)大承(cheng)(cheng)载(zai)能力高达2.5万吨,相当于能承(cheng)(cheng)受2.5个(ge)埃(ai)菲尔铁塔的(de)(de)重量。

龙岩大桥建成(cheng)通车后(hou),将大大缩短龙岩市(shi)南北(bei)城区(qu)距离(li),加快龙岩城市(shi)一体化建设,对海西(xi)经济区(qu)基础(chu)设施建设,区(qu)域经济协调发展具有(you)重(zhong)要(yao)意义(yi)。(总(zong)台央视记者 徐扬 陶(tao)嘉树)


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