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1月12日上午，圆满完成各项海试目标任务的全球首艘智能型无人系统科考母船“珠海云”顺利入泊母港——珠海高栏港三一海工码头，正式交付使用。
“珠海云”由(you)南(nan)方海洋科学与工程(cheng)广东省实验室（珠海）主(zhu)(zhu)持(chi)(chi)制造(zao)，该船(chuan)(chuan)是全球首艘具有自主(zhu)(zhu)航(hang)行功能和远程(cheng)遥控功能的(de)智能型海洋科考船(chuan)(chuan)，获得了(le)中国船(chuan)(chuan)级社(she)颁发的(de)首张智能船(chuan)(chuan)舶(bo)证书。其设(she)计建(jian)造(zao)贯彻了(le)“绿(lv)色(se)智能”“无人系(xi)统科考支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)”和“未来(lai)感”等(deng)设(she)计理(li)念，主(zhu)(zhu)体设(she)备国产化率(lv)高，动(dong)力系(xi)统、推进(jin)系(xi)统、智能系(xi)统、动(dong)力定(ding)位系(xi)统以(yi)及调(diao)查作业支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)系(xi)统等(deng)均为我国自主(zhu)(zhu)研制。
中国科学院院士、南(nan)方海(hai)洋(yang)实验室主(zhu)(zhu)任陈大可接受采访时表(biao)示，这一(yi)次是“珠海(hai)云(yun)”的第一(yi)次专业海(hai)试(shi)，目的主(zhu)(zhu)要是检测(ce)珠海(hai)云(yun)的自(zi)主(zhu)(zhu)航(hang)行性能，以(yi)及无人(ren)艇(ting)的收放(fang)步骤。智(zhi)能船舶(bo)第一(yi)次连续12个小(xiao)时自(zi)主(zhu)(zhu)航(hang)行，实现避障，规划路径等(deng)等(deng)，所以(yi)效果非常好，完全(quan)达到了(le)设计指标。
据悉，该智能型无人系统母船长88.5米，型宽14.0米，型深6.1米，设计排水量约2100吨，最大航速18节，经济航速为13节。该船拥有宽敞的后甲板，可搭载多种不同观测仪器的空、海、潜无人系统装备，可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检及部分调查取样等综合性海洋调查任务。
| 来 源：央视新闻客户端
| 责 编：方 浩
| 校 对：宁湘舒
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