现如今在老百姓的餐桌上,海鲜出现的越来越多。去年,我国海产品人均占有量达到24公斤,中国已经成为世界上海鲜消费量最大的国家之一。
在今年发布的中央一号文件中,提出要发展养殖工船等深远海养殖,这是中央一号文件首次在内容中明确提及具体船型。
中国“船”说·6艘!更多海上粮仓同步建造海洋牧场
全球首(shou)艘10万吨(dun)级智慧渔业大(da)型养殖工船“国信1号”
产品质量好,经济效益又可观,这就不难理解中央一号文件为什么会点名这艘大船了。目前,像这样的养殖工船有6艘在建,那这样的大船是怎样造出来的呢?
中国船(chuan)舶青岛北(bei)海造船(chuan)养(yang)(yang)殖工船(chuan)技(ji)术总师 王伟堂(tang):为了最大化地增加养(yang)(yang)殖水(shui)体,我(wo)们压缩了很(hen)多非养(yang)(yang)殖区域的空间(jian),给我(wo)们带来不小的难点。
王伟堂是养(yang)(yang)殖工船项目的(de)(de)(de)技(ji)术总师,有(you)着(zhe)近20年的(de)(de)(de)造船经验(yan)。他告(gao)诉记者,全球首艘养(yang)(yang)殖工船在(zai)设计(ji)时没(mei)有(you)可借鉴的(de)(de)(de)案(an)例,只能(neng)摸(mo)着(zhe)石头过(guo)河。其中的(de)(de)(de)一项技(ji)术难(nan)点就是如何(he)在(zai)船内(nei)建造养(yang)(yang)殖舱,不(bu)仅(jin)要留出鱼的(de)(de)(de)生存(cun)空间,还需要设计(ji)新结构,使鱼的(de)(de)(de)排(pai)泄(xie)物等水中杂质便于收(shou)集排(pai)出。
中国船(chuan)舶青(qing)岛北海造船(chuan)养(yang)殖工(gong)船(chuan)技(ji)术总(zong)师 王伟堂:鱼排是(shi)第(di)一次用在船(chuan)舶上,整(zheng)个鱼排空间(jian)比较小,首(shou)先(xian)考虑就是(shi)怎(zen)么来装。在很小的(de)空间(jian)内(nei),我们要完成(cheng)涂(tu)装、焊接、工(gong)人的(de)打磨,还(hai)有系(xi)统调试。我们前(qian)期(qi)跟设计院做了深(shen)入的(de)探讨,寻求了一个最佳(jia)的(de)方(fang)案,就形(xing)成(cheng)了目前(qian)这个状态(tai)。
王(wang)伟(wei)堂告诉记者,这(zhei)艘(sou)大船(chuan)不仅制造(zao)精(jing)度(du)非常高(gao),还要处处为鱼着想(xiang)。黄(huang)花(hua)鱼胆小,对环境刺激特别敏感,因此最难的就是如何减少大船(chuan)运行产生的震(zhen)动噪声。
中国船舶(bo)青岛北海造船养殖(zhi)工船技(ji)术总师(shi) 王伟堂(tang):大(da)黄鱼(yu)这(zhei)种(zhong)鱼(yu)类它对噪声(sheng)比较敏感,技(ji)术指标(biao)的(de)要求是(shi)(shi)控制在150分贝(bei)。船本身是(shi)(shi)存在动(dong)力(li)(li)的(de),有(you)(you)动(dong)力(li)(li)它就有(you)(you)噪声(sheng),我们采(cai)取了很多减(jian)震(zhen)降噪的(de)措施,动(dong)力(li)(li)用的(de)是(shi)(shi)电力(li)(li)推进(jin),过程比较曲(qu)折,但是(shi)(shi)最(zui)终结果是(shi)(shi)达(da)标(biao)。
中(zhong)国(guo)船舶集团青岛(dao)北海造船有限公司党(dang)委副书记 副总经理(li) 谷(gu)克超:不管是动(dong)力系统(tong)、控制系统(tong)还(hai)是相应(ying)的(de)(de)研发机构,积极性是比(bi)较高的(de)(de)。我们(men)(men)也准(zhun)备(bei)了一条生(sheng)产(chan)线,专门用来建造养(yang)殖工船,我们(men)(men)对这(zhei)个船的(de)(de)前(qian)景(jing)是有信心的(de)(de)。
有了第一艘船的经验积累,现在后续养殖工船的研制也已经开始了。目前全国有6艘养殖工船在建,除了养大黄鱼之外,未来还会养殖三文鱼、石斑鱼等深海鱼类,深海将会出现更多更大的海上粮仓。
| 来 源:央视网
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