女人下边被添全过视频

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　　中国制造全球最大级别集装箱船新纪录在上海诞生。中国船舶集团旗下沪东中华联合中船贸易为地中海航运公司（MSC）建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海 泰萨”（MSC TESSA）号，于3月9日命名交付。

　　这是(shi)目前(qian)全(quan)球完工交(jiao)付的最大级别集装(zhuang)箱船(chuan)(chuan)，打(da)破了(le)去年6月交(jiao)付的超大型集装(zhuang)箱船(chuan)(chuan)“长益”号24000TEU的装(zhuang)箱量，进一(yi)步巩固(gu)了(le)中国船(chuan)(chuan)舶集团在世界超大型集装(zhuang)箱船(chuan)(chuan)建造(zao)领(ling)域(yu)的引领(ling)地(di)位。

　　该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入DNV船级社。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货物，一次可装载24116只标准集装箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。

　　该(gai)船(chuan)配备了混(hun)合式Scrubber脱硫(liu)装(zhuang)置，以及独有的小球鼻艏(shou)、大直径螺旋桨和节(jie)能(neng)导管等装(zhuang)置。同时，首次(ci)采用(yong)气(qi)泡减阻(zu)系(xi)统，不仅有效降低船(chuan)舶总(zong)能(neng)耗，而且还(hai)减少(shao)(shao)相应(ying)总(zong)量(liang)3%-4%的碳排放(fang)，全年(nian)可(ke)减少(shao)(shao)6000多吨(dun)。首次(ci)采用(yong)轴带发电机系(xi)统，能(neng)够有效降低燃油(you)消耗，优化油(you)耗和船(chuan)舶能(neng)效设(she)计(ji)指数（EEDI），减少(shao)(shao)温室(shi)气(qi)体排放(fang)。

　　地中海航运公司是全球头部航运公司，集装箱船船队运力排名世界第一，本次共订造了4艘24116TEU超大型集装箱船。目前，地中海航运的2号船已完成试航，3号、4号船也在节拍化建造中，根据计划，都将在今年8月份之前陆续交付。

　　最后再来欣赏(shang)下又(you)(you)美(mei)又(you)(you)大又(you)(you)“飒”的她吧。

| 来　源：央视新闻/沪东中华/中船贸易
| 摄　影：张　黎
| 记　者：何宝新
| 特约记者：张文豪
| 责　编：宁湘舒/周　芒
| 校　对：方　浩
| 审　核：项　丽/甘丰录