3月11日下午,伴随着汽笛鸣(ming)响和人群欢呼(hu),“探索(suo)一号”科(ke)考船携“奋斗(dou)者”号全海深载人潜水器抵达三亚,圆满完成国际首次(ci)环大洋洲载人深潜科(ke)考航次(ci)任务。
3月11日,“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚。新华社记者 赵颖全 摄
本(ben)航次是中国(guo)科(ke)(ke)学院深(shen)海科(ke)(ke)学与工程研(yan)究所牵头发起的(de)(de)“全球深(shen)渊深(shen)潜(qian)探索计划”第一阶(jie)段科(ke)(ke)考航次,自2022年10月6日(ri)从三亚启航至今,历时157天(tian),环大洋(yang)洲航行22000余海里。本(ben)航次由10所国(guo)内外(wai)机构参(can)与。在超长(zhang)航期(qi)的(de)(de)考验下(xia)(xia),“奋斗(dou)者”号共完(wan)成了63次有效下(xia)(xia)潜(qian)作业,其中4次下(xia)(xia)潜(qian)深(shen)度超过(guo)万(wan)米。
3月11日,“探索一号”科考船携“奋斗者”号全海深载人潜水器抵达三亚,科研人员在介绍采集的深渊宏生物、岩石、结核、沉积物样品。新华社记者 陈凯姿 摄
航次期间,科考队在西南太平洋克马德克海沟区域开展了国际首次大范围、系统性的载人深潜调查,并在人类历史上首次抵达东南印度洋蒂阿曼蒂那深渊和瓦莱比-热恩斯深渊底部开展实地观察和取样,采集的深渊宏生物、岩石、结核、沉积物和水体样品,为深入理解深渊生命演化与适应机制、深渊沉积环境演变等提供了重要支撑。本航次的成功实施,充分展现了我国载人深潜作业能力和运维水平,也标志着“奋斗者”号运维体系走向成熟、稳定。
新闻多一点
“奋斗者”号
“奋(fen)斗者”号全海深(shen)载人潜水器是(shi)“十(shi)三五”国家重点研发计划“深(shen)海关键技(ji)(ji)术(shu)与装备(bei)”重点专项的(de)(de)核心研制任务,由中国船舶集(ji)(ji)团七〇二所牵头负责“奋(fen)斗者”号的(de)(de)总体设计和集(ji)(ji)成建造。“奋(fen)斗者”号的(de)(de)研制及海试的(de)(de)成功,显著提(ti)升了我(wo)国深(shen)海装备(bei)技(ji)(ji)术(shu)的(de)(de)自主(zhu)创新水平(ping),使我(wo)国具有了进入世界海洋最深(shen)处开展科学探索(suo)和研究的(de)(de)能力,体现了我(wo)国在海洋高技(ji)(ji)术(shu)领域的(de)(de)综(zong)合实力,是(shi)我(wo)国深(shen)海科技(ji)(ji)探索(suo)道路上(shang)的(de)(de)重要里程碑。
探索一号
“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船,2016年,由中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造改造成载人潜水器工作母船,并于2020年成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“双母船”之一。“探索一号”总长94.45米,型宽17.9米,排水量6250吨,续航能力大于1万海里。为满足万米载人潜器科考的升级要求,文冲修造曾先后3次对“探索一号”支持船进行了改建,一路见证了我国海洋科学探索和研究能力的巨大飞跃。
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