7月23日,中(zhong)(zhong)国船(chuan)舶(bo)集(ji)团旗下江南(nan)造(zao)船(chuan)与中(zhong)(zhong)船(chuan)贸(mao)易联合(he)举行了(le)与AW Shipping的2+2艘(sou)93000立方(fang)米超大型液氨运输船(chuan)(VLAC)项目(mu)建(jian)造(zao)合(he)同及(ji)9艘(sou)99000立方(fang)米超大型乙(yi)烷运输船(chuan)(VLEC)项目(mu)建(jian)造(zao)合(he)同转让签(qian)约(yue)仪(yi)式。
93000立方米VLAC由江南造船(chuan)自(zi)主研(yan)发设计,不(bu)仅是液(ye)氨(an)长(zhang)途(tu)运输的(de)首(shou)选船(chuan)型,而且(qie)可以满载(zai)丙烷、丁烷等(deng)液(ye)化(hua)石油气(qi)体。该型船(chuan)的(de)机(ji)舱配置了成熟的(de)液(ye)化(hua)石油气(qi)双燃料主机(ji)和轴带发电机(ji),以满足现阶段的(de)碳排放要(yao)求。
99000立方米VLEC由江南造船自主研发设计,配备其创新研制的低温货物围护系统——B型舱,是为乙烷长途运输“量身打造”的最佳船型,也适用于运输乙烯和液化石油气等多种液化气体,具有油(气)耗低、蒸发率小、维护成本低等优势。
| 来 源:江南造船/中船贸易
| 责 编:周 芒
| 校 对:高红梅
| 审 核:项 丽/甘丰录