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　　近(jin)日，中(zhong)国(guo)船(chuan)舶集(ji)团旗下(xia)沪东中(zhong)华联(lian)合中(zhong)船(chuan)贸易(yi)获得(de)法(fa)国(guo)道达(da)尔(er)能源(yuan)公司1+1艘(sou)18600立(li)方米液化天(tian)然气（LNG）加注船(chuan)项目建造订单。这是沪东中(zhong)华深(shen)耕LNG产业27年累计承接的(de)第(di)100艘(sou)LNG运输船(chuan)（装备），也是沪东中(zhong)华与(yu)道达(da)尔(er)能源(yuan)继(ji)2018年之后的(de)再(zai)次合作。

　　该型(xing)船(chuan)长135.9米(mi)、宽(kuan)24.5米(mi)，是沪东中华研(yan)发(fa)设计的最新版18600立(li)方米(mi)LNG加注船(chuan)，不仅可兼容更(geng)多(duo)的LNG岸站，还能(neng)(neng)匹配超大(da)型(xing)原(yuan)油船(chuan)、散货船(chuan)和集装箱船(chuan)等LNG动力(li)船(chuan)型(xing)，大(da)幅(fu)提(ti)升其兼容性和经济性。它采用全回转(zhuan)电力(li)推进(jin)系统，配备(bei)双(shuang)燃料发(fa)动机、双(shuang)燃料锅炉(lu)和支持高惰性气(qi)体处理(li)的天然气(qi)焚烧装置等环保设备(bei)，能(neng)(neng)耗排放更(geng)低，节(jie)能(neng)(neng)环保更(geng)佳。

　　此前，沪东中华建造交付的“天然气·迅捷”号、“天然气·活力”号两艘18600立方米LNG加注船，已成为道达尔能源在LNG加注领域的主力船型，至今已累计完成了200多次LNG加注作业任务。
　　沪东中华深耕LNG运输船（装备）27年，持续突破关键技术，产品实现了从近海到远洋，从内陆到内河，从小型、大型到超大型的全覆盖。


| 特约记者：何宝新
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