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　　8月8日，中国(guo)香港新渡轮500客位混合(he)动力喷水(shui)推进碳(tan)纤维高(gao)速船(chuan)“新明(ming)珠6”号在广州(zhou)(zhou)举行交船(chuan)仪(yi)式。该船(chuan)由中国(guo)船(chuan)舶集团广州(zhou)(zhou)公(gong)司批量承接(jie)，是中国(guo)香港首艘碳(tan)纤维混合(he)动力高(gao)速客船(chuan)，广州(zhou)(zhou)公(gong)司总承包了该项目的11艘船(chuan)舶。

　　“新明珠6”号将运用在中国香港新渡轮离岛项目。该船全船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势，最大载客量为500客位，集成了新材料、新能源、新混动型式，将为粤港澳大湾区水上交通发展提供绿色节能环保的示范应用。

　　“新明珠6”号设置了2个电池舱，可在纯电模式下以航速10节连续航行约21海里。该船采用先进的混合动力能量管理系统，可在航行时对供电系统的能效进行削峰填谷，当船舶在进出维多利亚港航行时，可完全采用纯电动模式推进，从而实现污染物的“零”排放。





| 记   者：王   进
| 责   编：王   琦
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰(feng)录