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　　近日，中国船(chuan)舶(bo)集团外高桥造(zao)船(chuan)为NYK公(gong)司建造(zao)的18万吨(dun)双燃料(liao)散货船(chuan)H1462船(chuan)和为Thenamaris公(gong)司建造(zao)的11.4万吨(dun)阿(a)芙拉型(xing)成品油(you)船(chuan)H1573船(chuan)出坞。

　　H1462船(chuan)(chuan)是外高桥(qiao)造(zao)船(chuan)(chuan)为(wei)NYK公司建造(zao)的首制船(chuan)(chuan)，也是外高桥(qiao)造(zao)船(chuan)(chuan)手持订单建造(zao)船(chuan)(chuan)型中最(zui)后一艘18万吨双燃料散货船(chuan)(chuan)。项目组(zu)协同各部门细化(hua)体系，创(chuang)新管控，优化(hua)合(he)理(li)安排生产计划，为(wei)现场生产工作提供安全(quan)环境，进一步提升出(chu)(chu)坞(wu)完整(zheng)性。良好的出(chu)(chu)坞(wu)完整(zheng)性状(zhuang)态(tai)为(wei)出(chu)(chu)坞(wu)后尽快完成加气作业和开始试(shi)航(hang)打下坚实基础(chu)。

　　H1573船是外高桥造船为Thenamaris公司建造的第二艘船，在船坞内建造过程中，充分吸取以往11.4万吨阿芙拉型成品油船建造经验，通过一系列工艺工法的创新与突破，严格落实工序前移要求并优化改进生产节奏，为后续该船码头系泊试验以及货油舱特涂工作开展创造了有利条件。




| 来   源：外高桥造船
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：高红梅
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