11月(yue)(yue)5日,中(zhong)(zhong)国船(chuan)舶(bo)集(ji)团旗下沪(hu)东中(zhong)(zhong)华联合中(zhong)(zhong)船(chuan)贸易与太(tai)平船(chuan)务有限公司在上海签订5艘9000TEU液化天(tian)然(ran)气(qi)(LNG)双燃料(liao)动力集(ji)装(zhuang)箱船(chuan)建造(zao)合同。这是继(ji)今(jin)年8月(yue)(yue)16日太(tai)平船(chuan)务首次与沪(hu)东中(zhong)(zhong)华签订5艘13000TEU LNG双燃料(liao)动力集(ji)装(zhuang)箱船(chuan)新船(chuan)建造(zao)合同,在不到3个月(yue)(yue)的时间(jian)里,双方再次握手(shou),达(da)成新的合作。
该型船是沪东中华自主研发设计、且针对太平船务运营特点特别量身打造的一款绿色环保型集装箱船,可装载1308个冷藏集装箱。搭载LNG双燃料动力推进系统,配备沪东中华自主研发的7600立方米B型LNG燃料舱,确保在燃气模式下13000海里的续航能力。
该型船采用多项创新设计,具有综合能耗低、绿色环保优等特点,尤其是在满足最严格的国际环保法规的基础上,为船东提供更高效、更经济、更灵活的海上运输方案。
此次签约的新船,也是沪东中华自主设计品牌B型LNG舱的第三个实船应用工程。今年7月,沪东中华自主设计的14000立方米B型舱已在全球首款、中国首制江海直达型LNG加注运输船“淮河能源启航”号上成功应用,获得市场高度关注。
该笔订单是继2022年中船贸易联合江南造船与太平船务签署4艘14000TEU LNG双燃料集装箱后,太平船务与中国船舶的第三次签约新造船项目,充分体现了客户对中国船舶品牌的认可,以及中国船舶维护重要客户的能力。
| 特约记者:何宝新/张文豪/左春丽
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